Az Idre Fjäll kulisszái mögött

Hajnali 3 óra van,    a tél derekán járunk az észak-svédországi Idre-hegység ben, ahol ilyenkor    csend és sötétség honol.     Olyan sűrű a sötétség, hogy    messziről nem is látni a ratrakok fényszóróit,    akik az    Idre Fjäll síterep pályáit gondozzák, leginkább a  motoruk zaja   árulkodik hollétükről , szorgosan azon dolgoznak, hogy nyításra  tökéletesen gondozott pályát adjankák át az ideérkező síelőknek.

idre_fjall_fristads

A nyilvánosság számára az Idre Fjäll síszezonja hivatalosan csak karácsonykor indul, de az itt dolgozó karbantartó személyzet október elseje óta  a pályák és a liftek karbantartásán dolgozik. Az előszezon általában néhány héttel később kezdődik, amikor az első sícsapatok - a helyi klubok fiataljaitól kezdve a nemzetközi elit síelőkig - megjelennek gyakorolni és versenyezni. Az előszezon során a pályákat reggel 5-től este 11-ig használják, ezért a karbantartó személyzetnek keményen kell dolgoznia, hogy lépéstartsanak    a folyamatos pályahasználattal.

„Minden évben több tonnányi    havat sikerül megmentenünk, amelyet sífutó pályák és lesiklópályák előkészítésére használunk fel a csapatok és a versenyek számára. Sok gépre és dolgozóra van szükség ”- magyarázza Martin Voest, az Idre Fjäll karbantartási vezetője.

idre_fjall_fristads_mobile

A nyilvánosság számára az Idre Fjäll síszezonja hivatalosan csak karácsonykor indul, de az itt dolgozó karbantartó személyzet október elseje óta  a pályák és a liftek karbantartásán dolgozik. Az előszezon általában néhány héttel később kezdődik, amikor az első sícsapatok - a helyi klubok fiataljaitól kezdve a nemzetközi elit síelőkig - megjelennek gyakorolni és versenyezni. Az előszezon során a pályákat reggel 5-től este 11-ig használják, ezért a karbantartó személyzetnek keményen kell dolgoznia, hogy lépéstartsanak    a folyamatos pályahasználattal.

„Minden évben több tonnányi    havat sikerül megmentenünk, amelyet sífutó pályák és lesiklópályák előkészítésére használunk fel a csapatok és a versenyek számára. Sok gépre és dolgozóra van szükség ”- magyarázza Martin Voest, az Idre Fjäll karbantartási vezetője.

Itt minden a hóról szól

A szezon elején a személyzet szétteríti az előző szezonból megmentett havat, melyet hatalmas ponyvákkal és mulccsal borítottak. A legnagyobb halom 17 méter magas és 100 méter hosszú, ez    85.000 m2 havat tartalmaz. Ez rengeteg hó, de korántsem elég ahhoz, hogy a síterepet    teljes erővel működtethessük - a Földanya és 150 erős hóágyú biztosítja a különbséget. Miután lehűl az idő a hótermelés a csúcsra ér, 6 ratrak dolgozik majdnem éjjel-nappal annak érdekében, hogy a lejtők megfelelőek legyenek. Mondanom sem kell, hogy minden a hó körül forog a téli szezonban Idre Fjällnél. Előállítása, mozgatása, megdolgozása. A karbantartó személyzet pedig folyamatosan dolgozik, amig az időjárás kegyes velük.

„Ha hideg van, akkor minél több havat kell, előállítanunk. Ha pedig meleg van, akkor mindent meg kell tennünk annak érdekében, hogy a már megtermelt hó megmaradjon ”- mondja Martin Voest.

„Az időjárás határozza meg, hogy miként    készítsük elő a pályákat. Néha úgy mozgatjuk a havat, hogy eltakarjuk azokat a területeket, ahol a borítás vékony. Aztán ismét, ha egész éjszaka esik az eső, vagy a lejtőkön sok hó elolvadt, óvatosnak kell lennünk. Ha rossz az időzítésünk, megkockáztatjuk, hogy tönkretesszük azt, amit már korábban rendbe tettünk. ”

Sokoldalú munkaruhák​​​​​​​

A mosolygós, nagy szakállú Martin Voest    képzett parkőr    és életmentő, 2013 óta dolgozik az Idre Fjäll-nél. Ezt megelőzően több évig arboristaként dolgozott Stockholmban. Természetesen nem idegen számára a kinti munkavégzés, szerinte a kiváló minőségű munkaruha kulcsfontosságú a zord időjárási viszonyok leküzdéséhez. A kényelem, a légáteresztőképesség és a mozgásszabadság az egyik legfontosabb prioritása. Ráadásul a jó munkaruhának szárazon kell tartania, akkor is, ha izzadsz.

„Általában egész nap kint vagyunk a munka végett, de a fizikai intenzitás változó, ezért olyan ruhákra van szükségünk, amelyek képesek kezelni mindenféle körülményt.Van olyan nap, amikor kerítéseket telepítunk, ez sok ásással és verejtékezéssel jár, más napokon nem mozgunk annyit, ezért fontos, hogy ne fázzunk. ”- mondja Martin Voest, aki a Fristads Airtech® héjdzsekijét és a hozzá illő héjnadrágot viseli.

„Nagyon szeretem a héjdzsekit, nem bő szabású és egész évben használhatom. A Fristads nagy előnye, hogy széles választékban vannak munkaruhák.

Fenntartható jövő?

Az időjárás szeszélyének megfelelő öltözködés egy dolog, de a jövőben a síközpontok dolgozóinak  még nagyobb kihívással    kell szembe nézniük, ez pedig  a globális éghajlatváltozás. Idre Fjällnél a változások már kézzelfoghatóak. Tíz-tizenöt évvel ezelőtt az üdülőhely mindig számíthatott annyi hóra, hogy október utolsó hetében megnyithassa a pályákat. Ma már sajnos ez egy másik történet.

„Sok bizonytalanság van az éghajlattal kapcsolatban; és ez határozottan érint minket”- mondja Martin Voest.

A Svéd Síterepek Szervezete, a SLAO azzal válaszolt az éghajlati kihívásra, hogy bemutatta azt a tervét, mely szerint    2027-re teljesen karbonsemleges lesz. Idre Fjällnél az üdülőhelyek épületei már száz százalékban fosszílis energiától    mentesek. Ne    csodálkozz, ha a közeljövőben hibrid ratrakokat és elektromos motoros szánokat látsz itt.

„A SLAO elkészítette az útitervet, hogy merre kell mennünk, most már csak az    üdülőhelyeken    múlik, hogy felszálljanak-e a fedélzetre. Először az üzemanyag- és energiafogyasztásra összpontosítottunk. Például intelligens megoldásokat keresünk létesítményeink számára, hogy automatikusan csökkenthessük a hőmérsékletet, ha egy kabin üres”- mondja Martin Voest.

Az éghajlatváltozás és a korona-járvány is ismeretlen  körülményeket   hozott    a síközpontokba. Azon vagyunk, hogy ezeken felülkerekedjünk -    Martin Voest optimistán néz a jövének.

"Úgy gondolom, hogy a jövőben nőni fog a nyári turizmus, és szerintem a téli turizmus is erősödik még" - tette hozzá. "Biztos vagyok benne, hogy 20 év múlva is itt leszünk és jönnek majd  síelni - fényes jövő vár ránk."

INFO

Név: Martin Voest
Kor:
31
Lakhelye:
Idre, Svédország
Foglalkozás:
Karbantartási vezető
Munkahely:
Idre Fjäll
Kedvenc munkaeszköz:
Rádió és motoros szán

Idre Fjäll

Évente termelt hó mennyisége: 800 000 m2
Pályák száma:
41
Felvonók száma:
24
Alkalmazottak száma:
300 főszezonban
A teljes  pályarendszer    ápolásához szükséges idő:
40 óra

INFO

Név: Martin Voest
Kor: 31
Lakhelye: Idre, Svédország
Foglalkozás: Karbantartási vezető
Munkahely: Idre Fjäll
Kedvenc munkaeszköz: Rádió és motoros szán

Idre Fjäll

Évente termelt hó mennyisége: 800 000 m2
Pályák száma: 41
Felvonók száma: 24
Alkalmazottak száma: 300 főszezonban
A teljes  pályarendszer    ápolásához szükséges idő: 40 óra

INFO

Név: Martin Voest
Kor: 31
Lakhelye: Idre, Svédország
Foglalkozás: Karbantartási vezető
Munkahely: Idre Fjäll
Kedvenc munkaeszköz: Rádió és motoros szán

Idre Fjäll

Évente termelt hó mennyisége: 800 000 m2
Pályák száma: 41
Felvonók száma: 24
Alkalmazottak száma: 300 főszezonban
A teljes  pályarendszer    ápolásához szükséges idő: 40 óra