I CYKELVERKSTADEN
MED ANDREAS

MÅNGSYSSLAREN SOM BYGGER SVERIGES FETASTE ELCYKLAR

Andreas Elghagen är mannen bakom Wafabike. Strax utanför centrala Borås bygger och säljer han Sveriges fetaste elcyklar - eller fatbikes  som de också kallas. Genom att på ett smart sätt kombinera tidigare erfarenheter med nya har han gjort verklighet av sin idé och skapat sig en arbetsdag fylld av mek och kreativitet. Det är nu 4 år sedan Andreas startade Wafabike. Har han precis flyttat till nya lokaler där han kombinererar verkstad, lagerhållning, fotostudio och  showroom.  Det är där vi besöker honom.  Dels för att snacka gemensamma projekt och en specialdesignad hantverkarcykel, men även för att höra hans story.
DET SKA VARA ROLIGT ATT CYKLA
Idén till  Wafabike fick Andreas i samband med elbils-boomen  runt 2015. Tekniken gick snabbt framåt och intresset för elcyklar ökade. Men Andreas tyckte att de cyklar som såldes i Sverige var rätt tråkiga. Han  saknade något som stack ut och skapade lite glädje.

"Det känns ju även deppigt att alla svenskar bara cyklar under sommarhalvåret så först och främst behövde jag hitta en cykel som funkade i snö. Det var så kom jag in på fatbikes. Under en utlandsresa kom jag även i kontakt med några som körde beachcruisers i sanden.  Det var en så himla härlig känsla och den var den jag ville återskapa - viljan att cykla överallt, året om."

Sagt och gjort. När Andreas väl bestämt sig gick det undan. Från registrering av företaget till att få hem alla delar och montera de första cyklarna tog 5 månader och 3 dagar. 
ETT KREATIVT JOBB DÄR KÖPAREN FÅR SÄTTA SIN PRÄGEL
Idag lägger kunden beställning på sin cykel i Wafabikes e-handel. Där går det välja  mellan 12 olika modeller och addera tillval för att få sin unika touch. Andreas bygger cykeln i verkstaden i Borås varefter den levereras hem till dörren.

Innan Wafabike jobbade Andreas som fotograf och apputvecklare och hade även byggt en och annan webbsida. Något han såklart har haft nytta av när han nu byggt sin egen e-handel.

"Jag hade länge haft en dröm om att starta en egen e-handel. Hur svårt kunde det vara liksom? Nu har jag fått vara med genom hela flödet, från design till att hitta fabriker som tar fram rätt delar, montera och leverera  till att fota, filma och marknadsföra företaget. Det känns kul att kunna blanda tidigare erfarenheter med nya och göra något väldigt kreativt där man verkligen får jobba med händerna. Samt att det är så fritt - att få bestämma helt och hållet över sin egen tid."
UTMANINGEN ÄR TIDEN
Men tid är också den största utmaningen enligt Andreas. Dels att hinna med då företaget växt fortare än han kunnat förutspå, men även att   få alla delar att klaffa.

"Man är tidsoptimist och det är mycket som måste synka. Beställningar och leveranser baserat på förväntad efterfrågan. Allt ska komma hem och hinna monteras i tid. Första året verkligen ett test, men det gick bättre än väntat."

Nu när Andreas hittat flöden som funkar  kommer det bli mer fokus på egen design av cyklar.

"Jag bygger mer och mer eget från scratch och jobbar även med helt kundunika cyklar där kunden väljer allt från ram till däck, handtag, trampor, lyse, styre, sadel, färg och extrafunktioner."

Till sommaren planererar Andreas dessutom att ha de första  elmopederna klara  och inom två år den första elmotorcykeln. ​​​​​​
"Image är viktigt.
Jag jobbar mycket
med storytelling kring
varumärket och det
ska såklart förstärkas
av kläderna"
VILL HA ARBETSKLÄDER FUNKAR UNDER HELA DAGEN
"Det viktigaste för mig när det kommer till arbetskläder, förutom att de såklart ska hålla bra, är att de funkar under hela dagen. Jag vill kunna hålla på i verkstaden, dra och träffa en kund och sedan åka direkt och hämta barnen. Snygga kläder som funkar både på jobbet och fritiden. Image är viktigt. Jag jobbar mycket med storytelling kring varumärket och det ska såklart förstärkas av kläderna."

Med arbetsdagar som består av allt från mek i verkstaden, till att visa upp cyklarna på olika typer av event, träffa kunder, fota och filma och underhålla e-handeln står det helt klart - ett flexibelt arbete kräver flexibla arbetskläder. Som även ska gå att cykla i såklart. Andreas favoriter hittar du längst ner på sidan.

PÅ TAL OM STORYTELLING, VEM ÄR MR JEFF?
"Haha! Mr Jeff är mitt alterego kan man säga. För att återkoppla till att Sverige ibland kan vara lite blygsamt och försiktigt, så funderade jag mycket på hur svenskarna skulle ta emot de här helt galna cyklarna. Jag kom fram till att det fick bli allt eller inget. Amerikanare är ju lite mer "go big or go home". Jag plockade en karaktär därifrån som är allt annat än lagom och byggde en story kring honom för att sticka ut och göra något lite annorlunda.

Mr Jeff har introducerats så smått men han kommer få ta större plats framöver. Fejkmustaschen trillade av hela tiden så nu har jag börjat odla egen. Det är inte så poppis hemma.."

ANDREAS FAVORITER

Andreas stora favorit när det kommer till arbetskläder är Fristads Hantverkarjeans i fullstretch. Han kör  alla modeller från långbyxa till shorts och servicebyxan utan spikfickor. Förutom i verkstaden använder Andreas och hans event-personal kläder från Fristads  när de är ute på olika evenemang för att visa upp cyklarna. Även Mr Jeff kör Fristads. Hans  stil är lite mindre street och lite mer flanell.​​​​​​