Transporter les marchandises de maniere plus intelligente
Nous croyons que la logistique ne consiste pas seulement à livrer les produits à temps, mais à les livrer avec le moindre impact environnemental possible. Avec une production répartie en Asie, en Afrique et en Europe, le choix des modes de transport est crucial. C’est pourquoi nous privilégions des solutions à faible impact à chaque étape du parcours.
La majorité de nos marchandises est acheminée par transport maritime jusqu’à Göteborg, tandis que les produits issus de nos sites européens sont transportés par voie terrestre. Nous n’utilisons le transport aérien qu’en cas de circonstances exceptionnelles, telles que de graves retards, et même dans ce cas, nous recherchons des alternatives pour limiter les émissions.
En collaborant étroitement avec nos fournisseurs et nos transporteurs, nous optimisons l’utilisation des conteneurs, évitons les chargements partiels et consolidons les expéditions. Chaque décision contribue à réduire le nombre de trajets, à diminuer les émissions et à concevoir une chaîne logistique pensée pour la durabilité.
Notre entrepôt et centre de distribution à Viared, en Suède, constitue le cœur de notre réseau logistique. Depuis ce hub, nous desservons la majorité de nos clients européens, en consolidant les marchandises et en coordonnant les expéditions afin de réduire le nombre de livraisons partielles. La centralisation des flux provenant de plusieurs sites de production nous permet de gagner en efficacité, d’améliorer la gestion des stocks et de limiter les transports inutiles.
En collaborant avec nos clients pour planifier les expéditions hebdomadaires et regrouper les commandes, nous réduisons le nombre de trajets et optimisons chaque livraison. De plus, nous ne travaillons qu’avec des distributeurs dont les objectifs de durabilité sont au moins aussi ambitieux que les nôtres.
Entre Göteborg et Viared, Fristads est un pionnier dans l’utilisation de véhicules de Transport à Haute Capacité (HCT). Ces camions sont nettement plus longs que les poids lourds classiques et peuvent transporter deux grands conteneurs simultanément. Les avantages sont évidents : moins de trajets, moins de congestion et des émissions réduites par mètre cube de cargaison.
Grâce à des partenariats et des collaborations sectorielles, nous continuons à développer l’utilisation des HCT, avec pour vision à long terme de gérer la majorité des transports le long de ce corridor clé avec ces véhicules plus efficaces. Une petite mais importante composante d’une chaîne logistique qui livre non seulement des produits, mais aussi des progrès vers un avenir à faible empreinte carbone.