For far-søn-holdet, er tømmertransport en livsstil

I næsten 100 år har Emil Elmelids familie transporteret tømmer fra skovene i det sydvestlige Sverige, en tradition, som han og hans far nu fører videre. Da de hver    driver deres eget vognmandsfirma, er de teknisk set konkurrenter, men i virkeligheden samarbejder de og hjælper hinanden med den daglige drift. Det er en god ting, for at køre en tømmervogn er mere end et arbejde - det er en livsstil, som du ikke nemt kan tjekke ud fra.

En dæmpet klirrende lyd kommer fra en nyligt tyndet skov nær Öxabäck i Sverige, mens Johan og Emil Elmelid er ved at sikre de sidste træstammer på deres tømmervogne med nogle tykke kæder. De første solstråler siver gennem træerne, mens far og søn-duoen nyder en hurtig kop kaffe sammen og gennemgår dagens logistik, inden det er tid til at tage træstammerne med til kunden. At have en fuld termokande med kaffe er nøglen, når du arbejder lange dage i skoven.

100 års erfaring​​​​​​​

Emils farfars far startede familiens første vognmandsfirma allerede tilbage i 1927. Emils far Johan og mor Lena overtog så forretningen fra Lenas far i 2000 og Emil blev ansat efter gymnasiet i 2016. Men for to år siden startede han sin egen virksomhed og i dag har Emil tre lastbiler og to ansatte. Selvom far og søn begge driver deres egen virksomhed, har de samme kontrakt med træfirmaerne og hjælper hinanden, når de kan.

”Jeg gør stadig tingene på den gammeldags måde, med papir. Når jeg har spørgsmål om ny teknologi, ringer jeg til Emil, og  udveksler kompetencer,” sagde Johan.

Både Emil og Johan blev tiltrukket af tømmervognmandsbranchen på grund af friheden ved at være i skoven, køre lastbil og arbejde selvstændigt. Der er også nogle ulemper, især at tømmerbilerne, der er næsten 24 meter lange, nogle gange sidder fast, når de skal køre på smalle, glatte spor i skoven. Det og det faktum, at du altid er på vagt, hvis de mennesker, der arbejder nattevagt, støder på problemer. Alligevel er fordelene langt større end ulemperne, og både Johan og Emil nyder også at tilbringe tid i skoven i fritiden.

​​​"Der er fred og ro i skoven og ingen stress, som i de store byer. At være ude i skoven uden lastbil er anderledes, men samtidig er det svært for mig at tage mine ’arbejdsbriller’ af. Jeg tjekker altid, hvordan træerne har det, og hvor jeg kan komme igennem med lastbilen,” sagde Emil.

bæredygtig skov…​​​​​​​

Den svenske skov bliver ofte hyldet som en del af løsningen på at bremse klimaforandringerne, dels fordi den lagrer kuldioxid og dels fordi affald fra skovhuggeri kan bruges som biobrændsel. Samtidig medfører tømmertransport udledning af fossile brændstoffer. Emil mener, at det bliver svært at skifte til elbiler i skovhuggerbranchen, da det er afhængigt af meget tunge og kraftige maskiner og lastbiler, og det er ikke muligt at lade dem op i skoven, hvis batteriet løber tør. Men han og hans far ser andre måder at gøre forretningen mere bæredygtig på, herunder brændstofeffektiv kørsel eller såkaldt "økokørsel".

"Det betyder, at du planlægger din kørsel så godt, at du aldrig behøver at bruge dine pauser og virkelig maksimere den kinetiske energi," sagde Johan. "Faktisk burde alle være trænet til at køre sådan, vi ville spare meget brændstof på den måde."

Både Johan og Emil undgår også, så vidt muligt,    at køre med tomme lastbiler. Ofte vil de koordinere og udveksle læs med andre vognmandsfirmaer, der har læs at hente i nærheden, for at gøre hver tur så effektiv som muligt.

…og bæredygtigt arbejdstøj

Jobbet som tømmervognschauffør kræver slidstærkt, funktionelt tøj. Når Emil og Johan er ude at læsse tømmer ad større veje og derefter læsse det af ved industrierne, er det også vigtigt at have certificeret synligt tøj på. Derudover kan de begge godt lide, at deres bukser er stretchy for komfortens skyld. For nylig fik de prøvet det høje synlighedsbeklædning i den seneste Fristads Green-kollektion, som både er stretchy og af høj kvalitet.

”Jeg syntes, jakken var meget behagelig at have på og nem at tage af og på. Det er vigtigt, for den skal meget af og på for os tømmervognschauffører,” sagde Emil.

Den nye high-vis kollektion er den første i verden, der kommer med en miljøvaredeklaration. Det betyder, at tøjet er lavet på en måde, der reducerer påvirkningen af ​​miljøet, fra materialevalg til produktion og transport. Tøjet er for det meste lavet af økologisk bomuld, genanvendt polyester og biobaserede materialer. At kunne vælge mere bæredygtigt arbejdstøj er noget Johan og Emil synes er positivt.

"Jo mere miljøvenligt man kan lave arbejdstøj jo bedre, så længe det ikke går ud over holdbarheden" sagde Emil.

Mere indhold til dig:

Read more >

See more >

Read more >

Read more >