Bakom kulisserna på Idre fjäll

Om vintern ligger nattmörkret som en tjock filt över Idrefjällen i Dalarna och tystnaden är så påtaglig att man nästan kan ta på den. I alla fall på avstånd. Kom lite närmare skidanläggningen Idre fjäll, så lägger du snart märke till det svepande strålkastarljuset och det stadiga brummandet från pistmaskinerna som håller på att forma och jämna ut backarna för nästa omgång hängivna skidåkare.

idre_fjall_fristads

För allmänheten börjar inte skidsäsongen officiellt förrän efter jul men teamet som sköter driften här har jobbat med att preparera spåren och backarna sedan 1 oktober. Försäsongen brukar börja några veckor senare när de första skidklubbarna – från ungdomar i lokala klubbar till internationella elitåkare – dyker upp för att träna och tävla. Under försäsongen används spåren från fem på morgonen till elva på kvällen, så pistarbetarna får ligga i för att hålla dem i gott skick.

- Varje år sparar vi en massa snö som vi sedan använder för att preparera längdspåren och slalombackarna till klubbarna och tävlingarna. Det går åt jättemycket maskiner och personal, förklarar Martin Voest, som ansvarar för driften på Idre fjäll.

idre_fjall_fristads_mobile

För allmänheten börjar inte skidsäsongen officiellt förrän efter jul men teamet som sköter driften här har jobbat med att preparera spåren och backarna sedan 1 oktober. Försäsongen brukar börja några veckor senare när de första skidklubbarna – från ungdomar i lokala klubbar till internationella elitåkare – dyker upp för att träna och tävla. Under försäsongen används spåren från fem på morgonen till elva på kvällen, så pistarbetarna får ligga i för att hålla dem i gott skick.

- Varje år sparar vi en massa snö som vi sedan använder för att preparera längdspåren och slalombackarna till klubbarna och tävlingarna. Det går åt jättemycket maskiner och personal, förklarar Martin Voest, som ansvarar för driften på Idre fjäll.

Snön i centrum

I början av säsongen fördelar pistarbetarna den snö som har sparats sedan föregående säsong och förvarats i stora högar, täckta av flis och presenningar. Den största högen är 17 meter hög och 100 meter lång och innehåller så mycket som 85 000 kubikmeter snö. Mycket snö blir det. Men långt ifrån tillräckligt för att driva skidanläggningen med full kraft – resten måste vädergudarna och 150 effektiva snökanoner skjuta till. När vädret börjar bli kallare och snöproduktionen går för högtryck, jobbar sex pistarbetare nästan dygnet runt för att se till att backarna håller måttet.

Under vintern kretsar det mesta på Idre fjäll av förklarliga skäl kring snö – den ska tillverkas, flyttas och formas. Och underhållsteamet jobbar ständigt på nåder av vädret.

- Om det är kallt producerar vi så mycket snö vi bara kan. Om det är milt måste vi göra allt vi kan för att behålla den snö vi redan har producerat, säger Martin Voest. - Vädret dikterar hur vi preparerar backarna. Ibland flyttar vi runt snön för att täcka över områden där snötäcket är tunt. Samtidigt måste vi vara försiktiga. Om det regnar hela natten och mycket av snön i backarna smälter gäller det att vi flyttar snön vid rätt tidpunkt, för annars riskerar vi att förstöra allt som vi redan har gjort.

Flexibla arbetskläder

Martin Voest, som har ett mörkt, yvigt skägg och har lätt till skratt, är utbildad fjäll- och äventyrsguide och sjukvårdare och har arbetat på Idre sedan 2013. Innan dess jobbade han som arborist i Stockholm i flera år. Han är med andra ord van vid att arbeta utomhus och säger att högkvalitativa arbetskläder är ett måste för att klara hårt väder. Komfort, andasfunktion och rörelsefrihet är det han värderar högst. Dessutom måste bra arbetskläder kunna hålla dig torr, även om du svettas.

- Vi jobbar oftast utomhus hela dagen men den fysiska intensiteten varierar, så vi behöver kläder som kan hantera alla typer av förhållanden. Vissa dagar kanske vi svettas massvis medan vi gräver upp rör eller sätter upp staket. Andra dagar rör vi oss inte så mycket, så då fokuserar vi på att hålla oss varma, säger Martin Voest, som bär Fristads Airtech® skaljacka och matchande byxor.

- Jag gillar verkligen skaljackan, den är inte bylsig och jag kan använda den året runt. Det som är bra med Fristads är att deras sortiment av arbetskläder är så brett.

En hållbar framtid?

Att klä sig för vädrets svängningar är en sak. Men i framtiden kommer anställda på skidorter överallt tvingas anpassa sig efter ett betydligt större problem: de globala klimatförändringarna. På Idre fjäll är förändringarna redan märkbara. För tio eller femton år sedan kunde skidorten alltid räkna med att ha tillräckligt med snö för att öppna backarna den sista veckan i oktober. Så är det inte idag.

- Det är väldigt mycket osäkerhet med klimatet och det påverkar oss definitivt, säger Martin Voest.  

Skidanläggningars Organisation, SLAO, har svarat på klimathotet med att ta fram en plan för att göra branschen helt fossilfri senast 2027. Idres anläggningar drivs redan med 100 procent fossilfri energi. Och bli inte förvånad om du ser hybridpistmaskiner och elektriska snöskotrar här inom en snar framtid.

- SLAO har skapat en färdplan som visar vägen, nu är det upp till varje skidanläggning att hoppa på. Vi har valt att börja med att fokusera på bränsle- och energiförbrukningen. Till exempel tittar vi på smarta lösningar för våra lokaler så att vi kan sänka temperaturen automatiskt när en stuga står tom, säger Martin Voest.

Med klimatförändringar och coronapandemi är det mycket som är osäkert för skidanläggningar världen över. Men Martin Voest känner ändå optimism inför framtiden i Idre.

​​​​​​​-  Jag tror att sommarturismen kommer att öka framöver och jag tror att vinterturismen kommer att öka också. Jag är säker på att vi fortfarande kommer att åka skidor här om 20 år – vi går en ljus framtid till mötes.

OM

Namn: Martin  Voest
Ålder: 31
Bor i: Idre, Sverige
Yrke:  Driftansvarig
Arbetsplats:  Idre Fjäll
Favoritutrustning: Komradio och snöskoter

Fakta om Idre Fjäll

Mängd snö som produceras per år: 800 000 m2
​​​​​​​Antal nedfarter: 41 st
Antal liftar: 24 st
Antal anställda: 300 st under högsäsong
Tid som krävs för att pista hela fjället: 40 timmar

OM

Namn: Martin  Voest
Ålder: 31
Bor i: Idre, Sverige
Yrke:  Driftansvarig
Arbetsplats:  Idre Fjäll
Favoritutrustning: Komradio och snöskoter

Fakta om Idre Fjäll

Mängd snö som produceras per år: 800 000 m2
Antal nedfarter: 41
Antal liftar: 24
Antal anställda: 300 under högsäsong
Tid som krävs för att pista hela fjället: 40 timmar

OM

Namn: Martin  Voest
Ålder: 31
Bor i: Idre, Sverige
Yrke:  Driftansvarig
Arbetsplats:  Idre Fjäll
Favoritutrustning: Komradio och snöskoter

Fakta om Idre Fjäll

Mängd snö som produceras per år: 800 000 m2
Antal nedfarter: 41
Antal liftar: 24
Antal anställda: 300 under högsäsong
Tid som krävs för att pista hela fjället: 40 timmar